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스마트자동차 융합전공
스마트자동차 융합전공 교과목 정보
스마트자동차 융합전공 교과과정
| 개설학년 | 1학기 | 2학기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 이수구분 | 과목명 | 학점 | 개설학과 | 이수구분 | 과목명 | 학점 | 개설학과 | |
| 1 | 융선 | 정역학 | 3 | 기계 | ||||
| 2 | 융선 | 공학수학 | 3 | 기계 | 융선 | 고체역학 | 3 | 유기신소재 |
| 융선 | 물리전자 | 3 | 전자 | 융선 | 고분자과학 | 3 | 유기신소재 | |
| 융선 | 신호및시스템 | 3 | 전자정보 | |||||
| 융선 | 회로망해석 | 3 | 전자정보 | |||||
| 융선 | 컴퓨터구조 | 3 | 스마트시스템 | |||||
| 융선 | 선형대수 | 3 | 스마트시스템 | |||||
| 융선 | 모바일프로그래밍 | 3 | 스마트시스템 | |||||
| 3 | 융필 | 이동체계측공학 | 3 | 기계 | 융필 | 자율주행소프트웨어 | 3 | 스마트시스템 |
| 융필 | 이동체파워트레인공학 | 3 | 기계 | 융필 | 자동차전자공학 | 3 | 전자정보 | |
| 융선 | 기계진동학 | 3 | 기계 | 융선 | 재료공학 | 3 | 기계 | |
| 융선 | 동력시스템공학 | 3 | 기계 | 융선 | 고분자프로세싱 | 3 | 유기신소재 | |
| 융선 | 기전공학 | 3 | 기계 | 융선 | 기기분석 | 3 | 유기신소재 | |
| 융선 | 전달현상 | 3 | 유기신소재 | 융선 | 컴퓨터네트워크 | 3 | 전자정보 | |
| 융선 | 유기소재 구조와 물성 | 3 | 유기신소재 | 융선 | 소프트웨어공학 | 3 | 스파트시스템 | |
| 융선 | 디지털신호처리 | 3 | 전자정보 | |||||
| 융선 | 데이터통신 | 3 | 전자정보 | |||||
| 융선 | 알고리즘 | 3 | 스마트시스템 | |||||
| 융선 | 확률및통계 | 3 | 스마트시스템 | |||||
| 4 | 융필 | 유기전자소재 | 3 | 유기신소재 | 융선 | 자동차공학 | 3 | 기계 |
| 융선 | 나노복합소재 | 3 | 유기신소재 | 융선 | 로봇공학 | 3 | 기계 | |
| 융선 | 멀티미디어응용 | 3 | 전자정보 | 융선 | 에너지소재 | 3 | 유기신소재 | |
| 융선 | 제어시스템 | 3 | 전자정보 | 융선 | 고급운영체제 | 3 | 스마트시스템 | |
| 융선 | 인공지능 | 3 | 스마트시스템 | |||||
융합필수 과목개요
| 이수구분 | 개설학년 | 개설학기 | 과목명(영문명) | 시간/학점 | 내용 |
|---|---|---|---|---|---|
| 융필 | 3 | 1 | 이동체계측공학 (Measurement Engineering for Mobile System) |
3/3 | 스마트 자동차 및 지능형 모바일 로봇과 같은 이동체는 다양한 구동기, 센서 및 제어 시스템으로 구성된다. 이러한 이동체의 설계 및 제어를 위해서는 구동기 및 센서로부터의 다양한 데이터 수집 및 신호처리에 대한 이해가 필수적이다. 따라서 본 교과목에서는 아날로그, 디지털, 카운터 및 신호처리와 같은 계측기본 이론들을 학습한다. 또한 그래픽 기반의 시스템 디자인 프로그래밍을 활용한 실시간 데이터 수집 및 신호 처리용 어플리케이션 구축 방법을 실습을 통하여 학습한다. |
| 융필 | 3 | 1 | 이동체파워트레인공학 (Vehicle Powertrain Engineering) |
3/3 | 본 교과목은 자동차, 전기 등에 대한 기초 공학지식을 바탕으로, 하이브리드자동차, 전기자동차 그리고 수소연료전지자동차를 포함하는 그린전동자동차의 파워트레인 하드웨어구조에 대한 이해도를 증강시키는데 목표를 둔다. 이를 위해 일부 실험학습을 통해 엔진/전동기를 보조동력 또는 주동력으로 사용하는 차량의 하드웨어 특성, 동력전달시스템 그리고 전장시스템을 다룰 것이다. 또한 자동차 기능안전성 표준인 AUTOSAR기반 ISO 26262내 파워트레인 하드웨어 레벨에 대한 이해를 통해, 자동차 파워트레인 및 전장시스템의 기능안전 지식을 학습한다. |
| 융필 | 3 | 2 | 자율주행소프트웨어 (Autonomous Driving Software) |
3/3 | 자율주행 소프트웨어는 로봇공학과 인공지능, 이 두 가지 핵심기술로 구성된다. 본 과목은 로봇공학의 주요 기술로서 Kalman 필터, SLAM 이론, 주행 제어 이론 등과 인공지능의 주요 응용으로서 영상 처리 알고리즘 등을 학습한다. |
| 융필 | 3 | 2 | 자동차전자공학 (Automotive Electronics) |
3/3 | 자동차 전자공학은 자동차에 적용되는 다양한 건기/전자공학 기술인 임베디드 시스템, 네트워크, 센서, 액츄에이터, 전력 반도체, 배터리 시스템, 전기자동차, 전자 자세 제어, 탑승자 보호 시스템, 전자파 적합성, 기능안전에 대해 학습한다. |
| 융필 | 4 | 1 | 유기전자소재 (Organic Electronics Materials) |
3/3 | 자율주행 및 휴먼인터페이스 기능을 가지면서도 석유를 연료로 사용하지 않는 스마트 자동차의 제어 및 에너지 시스템으로 적용하기 위한 유기전자소재의 특성을 공부하고 스마트 자동차로의 활용에 대해 탐구한다. |